?高速CNC加工中心滑座的結構與市場上普通的加工中心有所不同，廠家在加工中心的滑座的結構進行了優化設計。設計參數是零件在靈敏度或*化設計研究期間用來控制模型形狀變更范圍的變量，通過更改設計參數來達到改變幾何形狀的目的。
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而滑座支撐主要承受彎曲剛度和扭轉剛度，它的大小與支撐件的材料、結構形狀、幾何尺寸以及筋的布置有關。所以這里采用Pro/e的靈敏度研究，找出模型尺寸、筋布局等對滑座的影響，有效檢測各部分的相互關系，對一個或多個尺寸變更的靈敏度進行測量，簡單描述設計變更是如何影響模型的，消除在*化中不需要的尺寸變量，加快有效設計變量的建立。
當高速加工中心滑座的厚度值增大時，應力和位移隨之減小，但厚度增大到一定值時，應力也會增大，同時單純地增加厚度會增加模型質量，增加成本，不是一個好方案。在配合其他方法優化模型的方案中，盡量使用靠近zui小厚度值的優化方向或改變孔的大小，即顯著降低應力和變形，又不至于過大增加模型質量。
經比較后可知優化后的體積減少，與原設計相比去除材料占總體積的10.67%，質量為23.43kg，改進后的結構在性能上雖沒有太大的變化但與原方案相比更加節省材料，質量減輕，降低了成本。
在整個分析過程中，結合傳統的設計方法，加快了高速加工中心的設計周期，提高了分析精度和設計質量，經驗與設計手段的相結合避免了產品設計的盲目性，保證了材料的zui大利用率，再結合有限元分析及結構優化等進行全面的研究設計，減少實際應用中存在的缺陷，提高產品性能，增強企業競爭力。
